2月8日，中国汽车技术研究中心有限公司（简称“中汽中心”）在天津发布了6款车型的评价结果。其中理想ONE是首次参加C-NCAP的正式测评，总体表现均衡，且各项成绩均较好。

据了解，这次参加碰撞的具体车型及生产企业如下：重庆理想汽车有限公司 理想智动牌 LXA6500SHEVM1型多用途乘用车（理想ONE 增程6座型 四驱）；上汽通用东岳汽车有限公司 别克牌 SGM6479EBA1型多用途乘用车（昂科威S 2.0T AT 豪华型 652）；一汽-大众汽车有限公司 大众牌FV7146NBDCG型轿车（速腾 1.4T DCT 舒适型 280 国VI）；东风汽车集团有限公司 风神牌DFM7150N1D1型轿车（奕炫 1.5T DCT 炫曜赛道骑士版）；上汽大众汽车有限公司 大众汽车牌SVWAV型多用途乘用车（威然 2.0T DCT 尊贵型 380）；江铃汽车股份有限公司 福特牌JX6462PB6型多用途乘用车（领界S 1.5T CVT 铂领型 145）。

按照2018版C-NCAP规则，每款车型的每项试验安排均在C-NCAP官网上提前公开，并依次进行AEB试验、行人保护试验、三项实车碰撞试验以及鞭打试验，各个车型的测试评价结果如下：

其中2020第11号车型理想ONE，根据理想汽车2020年11月6日公开发布的信息，2020年11月7日开始的召回，是针对2020年6月1日及之前生产的车辆。经汽车测评管理中心审核，第11号车型理想ONE所涉及的三台测试车辆，2台生产日期为2020年6月22日， 1台为2020年8月10日。均系2020年6月1日之后生产的产品，不在召回之列，测试样品及结果符合规程要求，故予以发布。

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